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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【呂雪彗╱台北報導】

針對產業缺工問題，林揆高度關切，指示國發會應從上位人口結構提出總體情勢分析，而產學落差擴大問題，林揆指示教育部針對產學合作應有制度性且大範圍的規畫。

依國發會中長期人力推估，我國人口紅利高峰已過，自今年起至2060年平均每年減少18萬工作人口，政委張景森在會中表示，缺工問題究竟是「大海嘯」或「小波浪」，應全面盤點清楚，以利對症下藥。

新政府上任以來，以創新、就業、分配為永續經濟三大支柱，但產業缺工與就業息息相關，林揆對這塊很心急，認為520迄今半年處理速度太慢，指示最上位應由國發會就總體情勢及人口結構分析，才能了解產業缺工全貌，研擬對策。除經部外，林揆也要聽取教育部、勞動部及農委會報告，了解勞動力彌補策略。

據經部統計，機械業、資訊服務業、半導體及光電為缺工四大行業，需求人力每月從2900人至6000多人不等。其中以機械及資訊服務業每月平均缺工逾6000人最多。官員說，各行各業缺的人力情況不等，機械業最缺基層技術操作員，每月就缺2000多人，而人才養成不易，且若要培訓都需大型設備。

其中產學落差是產業界缺工主因之一。僑委員委員長吳新興會中直言，目前產學落差大，主因學校老師實務經驗缺乏，學校設備已落後企業3～5年，應多鼓勵學生大三、大四前往企業界實習，且要有機制強制引導企業加強產學合作，提供實習機會，除大企業外，應協助中小企業加強產學合作。

林揆當場指示教部，未來產學合作應制度化規畫且大範圍推動，下次就產學合作範圍報告。

僑委會也將再擴大招攬新南向國家學生來台就學，海青班員額將再倍增，且再檢討放寬評點機制，鬆綁僑外生留台工作，補足我國所需人力缺口。

（中央社記者汪淑芬台北14日電）明天起有4天中秋節假期，不過，南部仍受颱風影響，台鐵南迴線明天仍停駛，西幹線嘉義以南將視情況陸續恢復，讓部分已購票旅客傷腦筋。

台鐵今晚公布明天列車行駛計畫：

一、南迴線（高雄-台東）：全天停駛。

二、花東線：各級列車恢復正常行駛，加開樹林-台東5242次普悠瑪號（台北12時30分開）採全車自由席；加開台東-樹林間5259次普悠瑪號採全車自由席。

三、宜蘭線、北迴線：各級列車正常行駛。

四、西部幹線：基隆-嘉義間各級列車恢復正常行駛。嘉義-枋寮間，因仍在暴風圈範圍內，視風雨情形許可，派員進行路線、電車線全面巡檢，確認行車安全無虞後，將陸續恢復列車行駛。

五、阿里山森林鐵路全面停駛。

台鐵表示，自發布海上颱風警報起至解除海上颱風警報，購買颱風期間列車車票旅客，可自乘車日起1年內，持未經使用的車票至各車站辦理退票，免收手續費。1050914

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